Začiatok posunu
Taxi taxi začína jeho pracovný deň podobným spôsobom, ako to robí väčšina ľudí - a šoféruje do vlastného vozidla svojho zamestnávateľa. Počas svojho posunu bude riadiť firemné vozidlo, ale toto vozidlo zostáva na parkovisku spoločnosti, alebo ho používajú ostatní vodiči medzi svojimi posunmi.
Vzhľadom na to, že kabínová spoločnosť bežne pracuje 24 hodín denne, jazda vodiča sa môže začať v ktorúkoľvek hodinu dňa. Posuny môžu byť dlhšie alebo kratšie ako štandardné 8 hodín v závislosti od plánovacích potrieb spoločnosti.
$config[code] not foundTaxikári sa často očakávajú, že nosia firemnú uniformu počas práce. Je tiež dobrý nápad, aby vodiči venovali nejaký čas v dopoludňajších hodinách zachovaniu čistého osobného vzhľadu.
Zarábať peniaze
Zatiaľ čo niektorí vodiči taxíkov sú zamestnaní v spoločnostiach s hodinovou mzdou (pričom spoločnosť zhromažďuje všetky tarify v kabíne na konci dňa), priemyselným štandardom je, aby vodiči pôsobili ako nezávislí dodávatelia. Nezávislí vodiči taxíkov platia spoločnosti za prenájom za každú pracovnú zmenu, potom si udržiavajú všetky cestovné a tipy, ktoré dostávajú od cestujúcich. Na oplátku firma posiela úlohy vodičom na základe hovorov prijatých od zákazníkov požadujúcich jazdu. Toto odoslanie sa uskutočňuje cez rádio, ktoré má každý vodič v kabíne.
Nájomná dohoda môže byť požehnaním alebo prekliatím pre vodiča, v závislosti od toho, koľko obchodov je v daný deň. Nábožný deň môže priniesť obrovské zisky, zatiaľ čo pomalý deň môže byť deň, keď musí vodič zaplatiť spoločnosti za prácu. Z tohto dôvodu cestujúci v kabíne trávi svoj deň v nádeji na mnoho jázd a dlhých jázd a je oprávnený tráviť čas medzi odoslanými jazdami hľadajúcimi vlajkové cestovné - cestujúci, ktorí fyzicky signalizujú, že odchádzajúci taxík vyzdvihne skôr ako vyzdvihnúť jazdu.
Video dňa
Prijaté vám Sapling priniesol vám SaplingUžívanie cestujúcich
Keď vodič skutočne odoberie cestujúceho, robí peniaze zo základného poplatku, potom tým, že beží meter na dĺžku jazdy. Tento merač meria počet kilometrov, ktoré vozidlo jazdí, a zaťažuje mieru na kilometer. Ak je vozidlo zachytené v premávke, niektoré kabíny majú merače, ktoré sa budú meniť skôr na časované nabíjanie ako na diaľkové nabitie. Prenájom vodičov sa môže rozhodnúť vypnúť meter rýchlejšie, pretože peniaze sa im vyplácajú.
Taxikár musí mať dobré znalosti miestnej geografie a má vynikajúce navigačné schopnosti. Je tiež užitočné, ak môže stráviť nejaký čas jazdy, čo umožňuje príjemný rozhovor s cestujúcimi.
Kódy, predpisy a záznamy
Prevádzkovateľ kabíny musí počas svojho dňa dodržiavať sériu kódexov a predpisov a musí dodržiavať určité postupy pri vedení záznamov. Kódy zahŕňajú komunikačné kódy (čísla), ktoré sa hovoria s odosielajúcimi agentmi, aby naznačili určité situácie, ako napríklad beh, prestávku v kúpeľni, voľný beh a dokončenie zmeny.
Musia sa dodržiavať predpisy týkajúce sa správania sa cestujúcich, spoplatňovania cestujúcich a dopravných a bezpečnostných aspektov.
Na konci dňa musí vodič zapísať záznam o svojom dni vrátane informácií o tom, koľko cestujúcich mal, kde išiel a aké poplatky boli účtované. Spoločnosť kabín využíva tieto informácie na to, aby rozhodla o tom, ako budú pokračovať v podnikaní, ako napríklad určiť, koľko kabín by malo v určitých časoch bežať v určitých oblastiach a či by sa mali uzavrieť zmluvy s viacerými vodičmi.
