V roku 2010 približne 100 amerických leteckých spoločností odlietlo viac ako 630 miliónov cestujúcich, podľa štúdie Massachusetts Institute of Technology. "The Wall Street Journal" v článku z novembra 2012 uviedol, že najväčšie americké aerolínie kolektívne zamestnávajú takmer 51 000 pilotov. Celkovo americké letecké spoločnosti majú takmer 100 000 pilotov, ktorí lietajú na oblohe. Piloti leteckých spoločností sú vysoko vyškolení, profesionálni a kvalifikovaní v tom, čo robia, a ich práca je náročná a obohacujúca, často v rovnakom čase.
$config[code] not foundPilotné výcvikové náklady
Vzdelávanie a vzdelávanie môže byť veľmi nákladné stať sa pilotom leteckej spoločnosti. Pilotná stránka leteckej spoločnosti "Pravda o profesii" hovorí, že pilotné vzdelávanie môže prebiehať na vysokých päť alebo dokonca nízkych šesť čísel, vrátane nákladov na vysokú školu. Štvorročný vysokoškolský titul nie je potrebný na to, aby sa stal pilotom leteckej spoločnosti, ale väčšina žiadateľov ich má, čo spôsobuje, že kariérny vstup je veľmi konkurenčný. Neuniverzitné letové školy ponúkajú všetko v jednom tréningu vrátane certifikátov a licencií za približne 60 000 dolárov.
Pilotné platy leteckej spoločnosti
Väčšina pilotov leteckých spoločností sa vypláca na hodinu a mnoho pilotov začne robiť okolo 20 dolárov za hodinu. Pilot leteckej spoločnosti sa však vypláca len vtedy, keď sa jeho lietadlo považuje za oficiálne "v lete". Platba za pilota leteckej spoločnosti začína, keď sa parkovacia brzda lietadla uvoľní v čase odchodu a končí, keď sa opätovne aplikuje na cieľovej bráne. Zatiaľ čo pilot leteckej spoločnosti môže stráviť 12 hodín denne v práci, celková mzda môže byť iba šesť hodín.
Výhody pilotnej leteckej spoločnosti
Zatiaľ čo typická štartovacia platba pre pilota leteckej spoločnosti je pomerne nízka, v priebehu času môže ročná platba na veľkej leteckej spoločnosti presiahnuť 100 000 dolárov pomerne ľahko. Piloti leteckých spoločností pracujú na programovaných plánoch, pričom maximálna mesačná letová doba je obmedzená Federálnou leteckou správou. Piloti strednej kariéry leteckých spoločností môžu mať v skutočnosti až 18 dní voľna za mesiac. Piloti leteckých spoločností majú tiež množstvo príležitostí na cestovanie so svojimi vlastnými leteckými spoločnosťami a zľavnené alebo dokonca bezplatné cesty na iné letecké spoločnosti.
Pilotné letecké spoločnosti nevýhody
Pilotná profesia leteckých spoločností má tendenciu byť vysoko odborovo prepojená a pravidlá seniority upravujú všetky aspekty pilotného pracovného života. Môže trvať niekoľko rokov, kým pilot leteckej spoločnosti postúpi na svojej leteckej linke rebríčku seniority a dostane najlepšie trasy a najlepšie voľno. Na rozdiel od svojich najvyšších bratov musia leteckí piloti s nízkou kvalifikáciou často pracovať cez víkendy, sviatky a ako pilotné záchranné piloty. Piloti nových leteckých spoločností majú šťastie, že zarobia 20 000 dolárov ročne a príležitostne utrpia prepúšťanie alebo dovolenku.
Pilotný rast leteckých spoločností
Americký úrad pre štatistiku práce predpovedá 11-percentný nárast počtu pilotných letov v leteckej doprave do roku 2020, čo je v porovnaní s predpokladanou priemernou mierou rastu 14 percent všetkých amerických pracovných miest v tom istom období. Systém BLS tiež hovorí, že medián platov pre pilotov v USA je približne 92 000 dolárov ročne. Štúdia oddelenia letectva University of North Dakota predpovedá, že americké aerolínie budú musieť najať 65 000 pilotov leteckých spoločností do roku 2025 na pokrytie dôchodkov a rozšírenie.
2016 Informácie o platoch pre leteckých a obchodných pilotov
Leteckí a komerční piloti získali mediálny ročný plat vo výške 111.270 USD v roku 2016, podľa amerického úradu štatistiky práce. Na nižšej úrovni získali leteckí a komerční piloti plat 25 miliónov dolárov vo výške 77,450 dolárov, čo znamená, že 75 percent získalo viac ako táto suma. Plat 75. percentilu je 166 140 dolárov, čo znamená, že 25 percent zarobí viac. V roku 2016 bolo v Spojených štátoch zamestnaných 124 800 ľudí ako letecká spoločnosť a komerčných pilotov.
