Váš stupeň výtvarného umenia vám nepomôže pri opravách lietadiel. Ako letecký mechanik môžu vaše pracovné zručnosti nechať pokryté mastnotou z opravy leteckých motorov alebo z rezov z prepracovania poškodených kovových povrchov. Môžete dokonca nájsť svoje prsty lepené dohromady od opravy slz v čalúnnictvo a koberce. Štúdium v elektronickom a elektrotechnickom inžinierstve vám však môže pomôcť získať ďalšiu licenciu, ktorú potrebujete na opravu elektronických systémov lietadla, ako je radar a rádiá, a snáď vedie k mierne vyšším platom.
$config[code] not foundplat
Cena za leteckého mechanika podľa amerického úradu štatistiky práce je v priemere 26,55 USD za hodinu alebo 55,210 USD ročne. Musia byť držiteľmi licencií na lietadlá a pohonné jednotky - neformálne nazývaných preukazy A / P - a opraviť všetko v lietadle, s výnimkou jeho prístrojov, elektronických navigačných systémov, rozhlasu a radaru. Technici leteckej techniky v priemere za opravu týchto elektronických systémov v priemere za 26,61 dolárov za hodinu alebo 55,350 dolárov ročne, ale musia mať platnú všeobecnú rádiotelefónnu licenciu vydanú Federálnou komisiou pre komunikácie s podporou na opravu radaru.
Regionálne porovnania
Väčšina mechanikov A / P podporuje aktivity leteckej dopravy, mnohé pre pravidelné letecké spoločnosti. Najvyššie mzdy pre mechaniky A / P sa nachádzajú v Marylande, Connecticute, Tennessee a na Havaji. Najvyššie mzdy pre leteckých technikov sa nachádzajú na Havaji, v Pensylvánii, vo Washingtone, v Kansase av New Yorku. Na Havaji, jedinom štáte, ktorý sa objaví v prvých piatich miestach pre mechaniky lietadiel a elektrární a leteckých technikov, letecká technika zarobí 67.550 dolárov ročne a drak a elektráreň zarobí 62.710 dolárov ročne.
Video dňa
Prijaté vám Sapling priniesol vám SaplingPrispievajúce faktory
Lepšia hodinová mzda leteckého technikov vychádza z požiadavky, že má okrem licencie A / P vydanú všeobecnú licenčnú licenciu na rádiotelefónne služby vydané FCC. Táto licencia mu umožňuje opravovať a otestovať všetky typy zariadení rádiového prenosu, okrem radaru. Oprava radaru vyžaduje dodatočnú doložku o všeobecnej licencii pre rádiotelefóniu a ďalšiu skúšku. Radarové schválenie, ktoré sa nazýva "element 8" schválené FCC, mu umožňuje opraviť akýkoľvek radar, vrátane lodného radaru.
Kariérny výhľad
V roku 2010 BLS predpokladal celkový rast pre všetky povolania v rokoch 2010 a 2020 na úrovni približne 14%. Predpokladá sa, že pracovné miesta v leteckej doprave budú rásť o 7 percent - polovicu celkových pracovných príjmov predpovedaných BLS v roku 2010. Predpokladá sa, že pracovné miesta pre mechaniky lietadiel a elektrární budú rásť len o 6 percent, rovnako ako pracovné miesta pre osoby, ktoré majú oba certifikáty.
