Približne 3 000 pilotov, väčšinou vo svojich 50. a 60. rokoch, sa stále zúčastňuje príbehu obchodovania s prachom. V minulosti bol dopyt po ich službách väčší. Náklady na vybavenie, školenie, dodržiavanie bezpečnosti a zvyšovanie poistenia však podniky zaoberajúce sa ukladaním plodín zistia, že ich ziskové marže sú stlačené a poľnohospodári nachádzajú ekonomickejšie spôsoby, ako aplikovať potrebné hnojivá a pesticídy na svoje plodiny. Podnikanie môže byť odmenou pre skúsených a energických pilotov.
$config[code] not foundplán
Ošetrenie prachu, známe aj ako letecká aplikácia, sa riadi pravidelným rozvrhom. Práca môže byť stabilná a zisková vo vegetačnom období, zatiaľ čo v zime je málo práce, okrem údržby a marketingu zariadení. Slávnostná alebo hladovacia povaha podnikania, ako aj vysoká počiatočná cena, odrádzajú od mnohých vyhliadok na vstup alebo výcvik na ihrisku.
hodiny
Letecká aplikácia zahŕňa nízke a uvoľňovanie semien, hnojív alebo pesticídov na veľké polia plodín, ktoré sú hospodárnejšie na spracovanie zo vzduchu ako pri použití kombajnov, traktorov a strojov na zemi. Piloti musia byť vyškolení v oblasti letectva, manipulácie s malými lietadlami, nebezpečných materiálov a základnej meteorológie.
Video dňa
Prijaté vám Sapling priniesol vám Saplingzárobok
Väčšina pracích prostriedkov na spracovanie plodín pracuje ako nezávislí dodávatelia pre malé prevádzky, ktoré pracujú na vidieckych letiskách. Iní sú majitelia malých podnikov, pracujú samostatne alebo s niekoľkými partnermi. Ich zárobok závisí od miestneho dopytu, poveternostných podmienok, veľkosti plôch, ktoré pokrývajú, a všetkých nákladov, ktoré musia znášať, ako sú paliva, údržba a poistenie. Čistý príjem sa v jednotlivých krajinách krajiny značne líši. AviationSalaries.com dáva celoštátny priemer vo výške 12 až 20 USD za hodinu pre pilotov a príjmy za zlato vo výške približne 25 000 USD pre majiteľov.
čierno
Mnohé odprašovače na plodiny tiež využívajú mesačné svetlo ako piloti pre protipožiarne operácie, agentúry na kontrolu hmyzu, spoločnosti prieskumu alebo ako piloti na reklamné lety bannerov. Niektorí dopĺňajú svoj príjem ako poľnohospodári alebo pracujú v iných poľnohospodárskych odvetviach okrem svojej leteckej činnosti.
niky
Školenie a mentorovanie mladších pilotov je dôležitou súčasťou práce. Crushers môžu získať dodatočný príjem ako licencovaní inštruktori s jedným motorom. Vyučujú základy manipulácie s chemikáliami, napájanie a údržbu lietadiel a vzory lietania v nebezpečne nízkej nadmorskej výške. Hoci sú pracovné miesta obmedzené, pretože na pokrytie pomerne širokého regiónu je potrebná iba malá flotila prachov na plodiny, vyprázdňovanie plodín konkuruje pilotom s komerčnými a nákladnými leteckými spoločnosťami, ktorí platia viac a vyžadujú menej pracovných hodín. Výsledkom toho je, že priemysel zaoberajúci sa vyprázdňovaním plodín prechádza krízou na začiatku 21. storočia, pretože priemerný vek pilotov sa zvyšuje a menej mladších pilotov získava skúsenosti potrebné pre túto prácu.
