Inžinieri lokomotíkov vedú vlaky plné cestujúcich alebo nákladu počas všetkých hodín dňa a počas každého druhu počasia. Táto práca vyžaduje vynikajúci zrak, rýchle myslenie a veľa školení. Prevádzkovatelia železníc, ako sú Amtrak, Metro-North Railroad a NJ Transit, dali novým zamestnancom rozsiahle tréningy a testovanie skôr, ako sú na trati povolené. Podľa Úradu štatistiky práce musia byť aspirujúci lokomotíví inžinieri najmenej 21 rokov, podrobení kontrole pozadia a prejdeniu sluchových a vizionárskych testov.
$config[code] not foundOprávnenosť a príprava
Minimálna požiadavka na vzdelanie pre lokomotívov je stredoškolský diplom, ale tí, ktorí absolvujú vysokú školu a majstra v oblastiach týkajúcich sa železničnej a železničnej dopravy, by mohli mať lepšie pracovné vyhliadky. Niektorí sa zapisujú do súvisiacich programov, aby sa pripravili na kariéru, ako napríklad program Locomotive Engineer a Dirigent Basic Training ponúkaný na Bucks County Community College v Pensylvánii. Tieto včasné prípravné kurzy pripravujú študentov na odbornú prípravu a pomáhajú im rozvíjať dôležité zručnosti, ako je identifikácia a riešenie problémov s potenciálnymi železničnými problémami.
Naučte sa a trénujte
Každá železnica má vlastný tréningový proces, ktorý zvyčajne trvá dva až tri mesiace, dodržiava federálne smernice a výsledky v certifikácii. Federálny zákon vyžaduje od lokomotívnych inžinierov, aby absolvovali určitú formu školenia o špecifických témach vrátane prevádzkových testov a inšpekcií, plánov havarijnej pripravenosti, elektronických záznamov a havarijných simulácií vlakov. Podľa článku o "Slate", federálne zákon tiež stanovuje, že tí, ktorí sú noví v povolaní, musia stráviť niekoľko hodín, zvyčajne viac ako 120, pri kontrole vlaku, zatiaľ čo sú pod dozorom.
Test a Pass
Lokomotíví inžinieri dostávajú certifikáciu akreditovanú Federálnou železničnou správou po ukončení školiacich programov a absolvovaní testov. Písomné skúšky sa zameriavajú na prevádzkové postupy vlakov a charakteristiky okolitých území, ktoré môžu ovplyvniť vlak v pohybe, ako sú strmé hory alebo ľadové oblasti. Skúsenosti kandidátov sú tiež testované v skutočnom vlaku alebo simulátore. Skúška zručností zdôrazňuje vaše znalosti o kontrolách pred premiestnením vlaku a vašou schopnosťou dodržiavať obmedzenia rýchlosti, značky a signály.
Údržba a mzdy
Inžinieri lokomotív sa musia uchádzať o recertifikáciu každé tri roky, čo si vyžaduje opakovanie testovacieho procesu. Podľa BLS si lokomotíví inžinieri získali priemerný ročný príjem vo výške 55.660 dolárov od mája 2013. Najvyššie platenými inžiniermi boli v Marylande a v tom čase dosiahli v priemere 74.330 dolárov ročne. BLS očakáva, že zamestnanie strojákov z lokomotívy klesne o 4% od roku 2012 do roku 2022, ale poznamenáva, že otváranie bude pochádzať od pracovníkov, ktorí opustia povolanie na odchod do dôchodku.
