Návod na mazanie Millport Mill

Anonim

Ručná fréza Bridgeport je jedným z najbežnejších strojov v moderných strojoch. Sú schopné mnohých rôznych typov operácií vrátane vŕtania, obrábania a vyvrtávania. Aby bolo možné ich udržiavať v prevádzke po mnoho rokov, je nevyhnutné v určitých intervaloch mazať ich vnútorné časti tým, že v niektorých prípadoch pridávajú lubrikanty do strategicky umiestnených zásobníkov týždenne alebo dokonca denne. Správne namazaná fréza Bridgeport môže trvať desaťročia a dlhodobo platiť za seba.

$config[code] not found

Stlačte centralizovaný mazací piest umiestnený na ľavej strane stroja. To robí olej cez malé rúrky na mazanie spôsobov stola, ako aj pre akýkoľvek pohyb v oblasti stola. Ak je prívod oleja nízky, naplňte zásobník olejom Vectra č. 2, ktorý je k dispozícii v obchodoch s potravinárskym obchodom, ako aj online.

Nalejte niekoľko kvapiek do malých otvorov v blízkosti podávača brvnej a brzdových ložísk dvakrát denne. Tým sa udržiavajú pohyby hore a dole mazané, pretože sa často používajú počas výroby. Olej udržiavajte naplnený kvôli zaisteniu plynulého pohybu brčka. Zdvihnite malú závesnú dosku, aby ste získali prístup k trubici, ktorá umožňuje, aby olej pretekal na pohyblivé časti.

Pri použití tejto funkcie na frézovacom zariadení Bridgeport namažte ložiská podávacieho vretena nadol. Tieto mlyny majú automatické posuvné podávače a kontaktné plochy musia byť namazané pri hladkom znižovaní pri obrábaní. Nedostatok mazania podávacieho vretena smerom dole môže spôsobiť trhavý pohyb smerom dole.

Namontujte dve kvapky oleja Vectra denne pomocou kužeľových ozubených kolies umiestnených v hornej časti mechanického podávača. Táto akcia udrží automatické posunutie osi X hladko. Tiež pridajte olej do nádrže na prevod meniča. Toto nepotrebuje každodennú pozornosť, pretože by ste pri výbere automatického posuvu menili len rýchlosť.

Namažte tiahlo raz týždenne pridaním piatich kvapiek na maticu oja. Tažná tyč držia nástroj na mieste pomocou závitovej tyče, ktorá sa točí, takže mazanie v tejto oblasti je nevyhnutné na udržanie hladkého chodu vretena. Pákový pás otáča vretenom a ťahadlom potrebnú rýchlosť v závislosti od zvolenej rýchlosti.