Ako sa stať stíhacím pilotom

Obsah:

Anonim

Ako sa stať stíhacím pilotom. Americké námorníctvo, letectvo a námorníctvo majú všetky potrubia, aby sa stali lietadlovými stíhačmi. Stať sa stíhacím pilotom je dlhá a náročná úloha. Avšak pre mužov a ženy, ktorí to robia, nič neodporuje rýchlemu tempu a vzrušeniu, ktoré ponúka táto kariéra.

Rozhodnite, ktorá pobočka služby by ste chceli pripojiť. Námorníci a námorníci zboru lietajú z lietadiel a nasadzujú na more po dobu šiestich mesiacov naraz.

$config[code] not found

Zadajte dôstojný program. Musíte byť dôstojníkom lietadla v ktorejkoľvek z týchto služieb. Cesty existujú od akadémie námorníctva alebo letectva, námorníctva alebo vzdušných síl ROTC a kandidátskej alebo školiacej fakulty dôstojníkov.

Zistite, či spĺňate fyzické požiadavky. Požiadavky na lietanie sú prísnejšie ako bežné požiadavky na uvedenie do prevádzky, najmä pokiaľ ide o očné zraky. Existujú aj požiadavky na veľkosť; musíte sa umiestniť do kokpitu.

Zvoľte si leteckú dopravu za svoju profesijnú oblasť na základe vašej objednávky. Vykonajte čo najskôr v programe uvádzania do prevádzky, aby ste získali najlepšiu šancu na získanie najlepšej voľby. Dostanete sa na požadované pole, ale armáda bude mať konečné slovo.

Prejsť na letovú školu. Počiatočný letový výcvik bude rovnaký bez ohľadu na typ lietadla, ktoré budete lietať. Znova je dôležitý silný výkon.

Vyberte si trysky alebo bojovník alebo bombardér v závislosti od vašej pobočky služby pre ďalšiu úroveň letového výcviku. Leteckí študenti sú rozdelení na stopy ako vrtuľník, vrtule alebo trysky. Nie všetci dostanú svoju najlepšiu voľbu.

Získajte dobrý fyzický stav. Fyzická kondícia je dôležitá počas výcviku dôstojníkov a letov.

Tip

Buďte pripravení tvrdo pracovať počas celého procesu. Školenie bude ťažké duševne a fyzicky. Čím lepšie vykonávate, tým väčšia je pravdepodobnosť dosiahnutia najlepšej voľby.

Výstraha

Máte zálohovací plán. Existuje mnoho dôvodov od zdravotných problémov až po ťažkú ​​súťaž, ktorá vás môže zabrániť stať sa stíhačom.