Pracovníci letu sú dôležitou súčasťou leteckého priemyslu. Sú zodpovední za uvedenie ľudskej tváre a značky do spoločnosti, pre ktorú pracujú. Môže byť ťažké udržať pozitívne správanie so všetkými očakávaniami práce. Požadované posuny nie sú jednoduché. Avšak, zadarmo cestovanie môže byť pekné pekné.
Dĺžka posunov
Vzhľadom na 24-hodinovú povahu leteckej prevádzky nefungujú letušní traja traja deväť až päť. Namiesto toho ich posun môže ísť od 2 hodín do 14 hodín. Čokoľvek dlhšie by bolo v rozpore s predpismi odborov a nebolo by to pre cestujúcich v prípade núdze veľmi bezpečné. Nové letušky podliehajú jednoročnej (alebo dlhšej) skúšobnej dobe. To znamená, že sú volaní 24 hodín denne a 7 dní v týždni a musia sa vyplniť pre ďalších starších účastníkov, ktorí volajú. Niektorí sú dokonca povinní čakať na letisku, aby mohli na krátku dobu letieť na palube lietadla. Letové sprievodcovia musia byť veľmi flexibilní svojimi hodinami. Nezabudnite, že najpopulárnejšie obdobia cestovania sú večery, víkendy a sviatky.
$config[code] not foundPredletové a letové úlohy
Najdôležitejšia časť posunu letuška sa uskutočňuje na začiatku a na konci každého letu. Pred lietadlom sa obsluha ubezpečuje, že všetci cestujúci sú bezpečne usadení, bezpečnostné pásy sú zapnuté, stohovacie stoly uložené a vrchné zásobníky bezpečne pripevnené. Potom účastník dáva bezpečnostnú ukážku tak, aby cestujúci vedeli, čo robiť v prípade núdze. Počas letu podáva nápoje a jedlá, poskytuje prikrývky a vankúše, zabezpečuje, aby cestujúci dodržiavali obmedzenia týkajúce sa fajčenia a používania elektronických zariadení, pomáhal postihnutým, starším a nesprevádzaným deťom a pracuje na potlačovaní akýchkoľvek porúch. Je tiež zodpovedná za komunikáciu vrátane pozdravov cestujúcich a rozlúčku s nimi a poskytovanie aktualizácií o stave letu.
Video dňa
Prijaté vám Sapling priniesol vám SaplingPoletové úlohy
Zmena posádky nepokračuje, keď lietadlo pristane. Po vylodení cestujúcich každý sprievodca vyplní hlásenie o udalostiach, ktoré nastali počas letu. Potom kontroluje kabínu pre pasažierov pri nefunkčnom zariadení a zbiera položky pasažierov, ktorí odišli. Niektorí sprievodcovia sú zodpovední za rutinné čistiace úlohy, ako je napríklad stieranie tabuľových stolic alebo zhromažďovanie prikrývok a vankúšov pred ďalším letom. Letecká spoločnosť zvyčajne spolieha na dodávateľa pre ťažké úlohy, ako je čistenie parou kobercom.
základne
Účastníkovi je pridelené "základné mesto", keď začne pracovať. Umožňuje jej väčšinu času lietať z jedného letiska. Sprievodca sa však vždy nebude môcť vrátiť domov na konci zmeny. Častokrát bude musieť prenocovať v cieľovom bode letu. Väčšina účastníkov pracuje tri dni, po ktorých nasleduje aspoň tri dni voľna. Tieto prenocovania sa počítajú ako časti "zapnutých" dní.
