Ako vykonať prehliadku čelného skla

Prieskum čelného skla sa opiera o pozorovania údajov a iných informácií, namiesto toho, aby adresovali otázky účastníkom. Prehliadky čelného skla dostali svoje meno, pretože mnohé z týchto projektov sa vykonávajú, kým pozorovatelia sedia v aute. Môžete tiež vykonať prieskum čelného skla prechádzaním cez cieľovú oblasť.

Vypracujte otázky prieskumu, ktoré zodpovedajú definícii a možnostiam prieskumu čelného skla. Napríklad, ak chcete posúdiť recyklačný program vo vašom meste, zapíšete si otázky týkajúce sa počtu košov, ktoré každý dom umiestni a typov materiálov, ktoré vidíte - a nevidíte - v koši,

$config[code] not found

Zozbierajte mapy oblastí, ktoré budete sledovať. Mapujte trasu, ktorú prevezmete do okolia alebo do inej oblasti, spolu s alternatívnou trasou. Určte, aké časové obdobia (intervaly) bude potrebné prieskum a koľko prieskumníkov budete potrebovať.

Vytvorte tím ľudí, ktorí vykonajú prieskum čelného skla. Jedna osoba bude musieť riadiť auto ako jeden až dvaja zbierať dáta, ktoré potrebujete. Môžete zvážiť pridanie ďalšej osoby do tímu, aby ste v rámci prieskumu mohli prevádzkovať audiovizuálne zariadenia, ak potrebujete statické zábery alebo videozáznamy.

Vybavte prieskumný tím množstvom spotrebných materiálov, ako sú perá, schránky a papier, na ktoré si môžete prijímať poznámky okrem otázok prieskumu. Nezabudnite na vodu a občerstvenie, ak bude tím dlhší čas na ceste.

Uistite sa, že každý člen tímu pozná svoju prácu pri začatí prieskumu čelného skla. Takže prijímatelia prieskumov môžu robiť svoje pozorovania, budete musieť riadiť čo možno najpomalšie, ale vyhnúť sa rušeniu prevádzky, najmä v husto osídlených oblastiach. Prijímatelia prieskumu by mali brať toľko poznámok, ako je to možné, o tom, čo vidia v susedstve, aj keď sa pozorovania nemusia zdajú byť dôležité alebo sa javia ako zodpovedajúce otázkam.

Diskutujte o svojich zisteniach len po dokončení prieskumu čelného skla, nie počas jazdy. Tým sa zabráni tomu, aby všetci v tíme mohli spracovať to, čo videl bez zmätku a vyhýbali sa rušeniu vodiča.