Spoločnosti prijímajúce zdieľanie jazdy, ale nie zdieľanie miestnosti v obchodných politikách

Služby poskytované zdieľajúcou sa ekonomikou viedli k zvýšeniu miery adopcie pre spoločnú dopravu počas služobných ciest. Podľa nového prieskumu z rieky Chrome však miera prijatia pre spoločné ubytovanie nedosiahla rovnaké úrovne.

Namiesto použitia Airbnb, HomeAway alebo VRBO sa obchodníci stále rozhodli pre pobyt v hoteloch. Z prieskumu vyplýva, že viac ako polovica alebo 54% skúmaných podnikov nemá žiadne plány na prijatie týchto služieb ako súčasť svojich cestovných a nákladových politík.

$config[code] not found

Pre malé podniky, ktoré poskytujú ubytovanie prostredníctvom týchto webových stránok, je veľká príležitosť využiť veľký trh. Združenie Global Business Travel Association uviedlo, že výdavky v tomto segmente dosiahli v roku 2017 1,3 bilióna dolárov, pričom americké obchodné výdavky predstavovali 292,2 miliardy dolárov.

Pre spoločnosti, ktoré chcú vidieť, čo je k dispozícii v súvislosti s ubytovaním pre svojich obchodných cestujúcich, potrebujú úplnejší obraz. V tlačovej správe Alan Rich, spoluzakladateľ a generálny riaditeľ spoločnosti Chrome River, vysvetľuje:

"Organizácie chcú vidieť úplný obraz cesty - nielen údaje z ich rezervačného nástroja. Integráciou služieb zdieľania ekonomiky do formálnej cestovnej politiky dosiahnu novú úroveň viditeľnosti. "

Firmy potrebujú zlepšiť celkový zážitok z cestovania pre svoje tímy tým, že ponúkajú viac možností vrátane mobilných nástrojov na plánovanie svojich ciest a predkladanie výdavkov, dodáva Rich.

Ďalšie štatistiky obchodnej politiky týkajúce sa zdieľania

Prieskum Chrome River sa uskutočnil v USA za účasti sebaidentifikovaných cestovných a finančných odborníkov.

Pokiaľ ide o zdieľanie služieb ekonomického ubytovania, 54% respondentov uviedlo, že otázka sa v ich politike nezaoberá a nemajú v úmysle ich začleniť do budúcnosti. Dvadsaťjeden percent uviedlo, že je to riešené v ich politike a ďalších 25% uviedlo, že to nie je riešené, ale plánujú tak urobiť aj v budúcnosti.

To neznamená, že spoločnosti nie sú flexibilné v tejto otázke, pretože 45% respondentov uviedlo, že nemajú preferenciu tam, kde ich zamestnanci zostanú. Presná tretia alebo 33% organizácií uviedla, že dávajú prednosť hotelom, ale nie je poverená, zatiaľ čo 18% má mandát na ubytovanie v hoteloch, ak je to možné.

Niektoré podniky úplne zakazujú svojim zamestnancom pobyt v spoločnom hospodárstve, ale to je na nízkej úrovni 3%. Medzitým iba 1% respondentov uviedlo, že ich podnikateľské politiky vyžadujú, aby sa podieľali na zdieľaní ekonomiky, ak je to možné.

Príbeh je veľmi odlišný, pokiaľ ide o zdieľanie jazdy. Zatiaľ čo miera prijímania zdieľaných ubytovacích zariadení je nízka, zdieľanie jazdy sa v rámci svojich politík podieľa na podnikaní 51%. Dôvody, ktoré podniky poskytujú pri využívaní zdieľania jázd, zahŕňajú všetko od úspor nákladov (33%) až po ľahké používanie (22%), väčší výber a flexibilitu (21%), preferencie zamestnancov (20%) a dokonca aj vnímanie ako " podľa spoločnosti 4% respondentov.

Keď už hovoríme o budúcnosti, iba 20% podnikov tvrdí, že umožňujú svojim zamestnancom využívať elektrické skútre (ako je Lime alebo Bird), zatiaľ čo sú na služobných cestách, pričom veľká väčšina alebo 80% hovorí nie.

Jedným zo spôsobov, ako sa môžete vyhnúť nedorozumeniam, keď sú vaši zamestnanci na pracovnej ceste, je vytvorenie politiky cestovania a výdavkov s prísnym riadením, aby sa zabezpečilo, že všetci budú na tej istej stránke.

Môžete sa pozrieť na infografiu nižšie pre ostatné údaje v prieskume rieky Chrome.