Mechanici lietadiel potrebujú všeobecnú mechanickú spôsobilosť a vedomosti spojené s veľmi špecifickými zručnosťami, aby robili svoju prácu správne. Podobne využívajú aj zariadenia všeobecnej mechaniky, ako aj veľmi špecializované nástroje na vykonávanie špecifických úloh a opráv. Civilná mechanika je všeobecne povinná vlastniť vlastné nástroje pre základnú údržbu. Mechanika tiež používa náradie, ako sú napríklad vŕtačky a iné veľké stroje, ktoré musia zostať umiestnené v centrálnom obchode alebo hangári.
$config[code] not foundRukoväť rýchlosti
Jupiterimages / Stockbyte / Getty ImagesPracovníci údržby letovej prevádzky zvyčajne nemajú veľa času na riešenie a opravu problémov. Lietadlá sú plné servisných panelov zabezpečených niekoľkými skrutkami alebo skrutkami. Riadiaca rýchlosť je v podstate veľmi dlhý skrutkovač so stredom odsadenia hriadeľa. Táto časť sa používa ako rukoväť, ktorú môže mechanik veľmi rýchlo otáčať jednou rukou, pričom používa svoju druhú ruku alebo celé telo na využitie. Rukoväte rýchlosti môžu byť vybavené aj zásuvkami.
Momentový kľúč
Volodymyr Krasyuk / iStock / Getty ImagesSkrutkové spojovacie prvky na lietadlách musia byť inštalované na stanovený krútiaci moment alebo tesnosť. Jediným spôsobom, ako spoľahlivo utiahnuť skrutku, maticu alebo skrutku na správny krútiaci moment, je použiť kalibrovaný momentový kľúč. Momentové kľúče sú určené na nastavenie rôznych krútiacich momentov. Akonáhle sa kľúč pritiahne k určenému krútiacemu momentu, kľúče kliknú a umožnia užívateľovi vedieť, že bol dosiahnutý požadovaný krútiaci moment.
Kliešte na bezpečnostné drôty
GregorBister / iStock / Getty ImagesNapriek tomu, že sú upevňovacie prvky nasmerované na bezpečné špecifikácie, často sa používajú ochranné mechanizmy. Bezpečnostný drôt je jednou z najbežnejších metód. Bezpečnostné kliešte na drôty spriadajú pramene z hliníkového drôtu do silného opletu, ktorý sa používa na "viazanie" matiek a skrutiek tak, aby každé uvoľnenie matice alebo skrutky zvýšilo húževnatosť na prameň bezpečnostného drôtu a zabránilo ďalšiemu uvoľneniu.
Nástroje na spracovanie kovov
hxdyl / iStock / Getty ImagesMechanici lietadla opravujú skutočné kovové konštrukcie lietadiel. Používajú nástroje na rezanie, ohýbanie, brúsenie a pripevnenie kovu. Vŕtačky a nitovacie pištoľy sú nevyhnutné pre inštaláciu nitov, ktoré držia lietadlá a ostatné integrálne konštrukčné prvky.Pracovníci používajú brúsky s vymeniteľnými kotúčmi na rezanie alebo brúsenie hliníka, ocele a dokonca aj titánu. Pracovníci tiež používajú iné nástroje, ktoré sú oveľa menej mobilné, ako elektrické pásové píly a valčeky z plechu.
magnet
Veľký sýrsky foto / Big Cheese Photo / Getty ImagesMalé kovové časti, spojovacie prvky a nástroje môžu spôsobiť katastrofické poruchy, ak sa dostanú do pohyblivých káblových zostáv alebo motorov. Dlhé a často rozšíriteľné magnety sú užitočné pri vyhľadávaní strašidelných kovových predmetov z miest, ktoré ponúkajú malú dostupnosť.
zrkadlo
SF foto / iStock / Getty ImagesMechanici lietadiel nemajú vždy priamy výhľad na časti, na ktorých pracujú alebo na kontrolu. Niekedy pomocou zrkadla je mechanikom jediný spôsob, ako zistiť, čo robí. Ale niekedy zrkadlá nie sú dosť a mechanici musia nainštalovať alebo odstrániť spojovacie prvky samotným dotykom.