Ako sa stať riadiacim letovej prevádzky

Obsah:

Anonim

Riadiaci letovej prevádzky sú vysoko kvalifikovaní odborníci zodpovední za bezpečné a plynulé prúdenie lietadiel medzi letiskami. Inštruujú piloti počas vzletu a pristátia; aktualizovať ich o zmenách počasia; používať počítačové systémy na monitorovanie nadmorskej výšky, rýchlosti a smeru lietadla; a výstražných reakčných tímov počas mimoriadnych udalostí. Kvalifikovaní kontrolóri sú americkí občania, ktorí dokončili program manažmentu letovej prevádzky, absolvovali previerky pozadia a dokončili školenie spravované Federálnou leteckou administratívnou akadémiou.

$config[code] not found

Príjem školenia

Cesta k tomu, aby sa stala riadiacou letovou prevádzkou, začína programom riadenia letovej prevádzky v inštitúcii akreditovanej FAA. Absolventi musia potom požiadať Akadémiu FAA o ďalšie vzdelávanie. Žiadatelia musia byť starší ako 31 rokov; uspokojiť lekárske a bezpečnostné kontroly; a prejdú dvojzložkovým testom pred zárobkom. Jednotlivci s príslušnými skúsenosťami - ako napríklad kontrolóri, ktorí pracovali vo vojenskej oblasti - sú oslobodení od absolvovania kurzu riadenia letovej prevádzky, takže môžu priamo požiadať o akadémiu.

Rozvíjajte zručnosti

Aby boli riadiaci letovej prevádzky dobre obdarení, musia mať silné schopnosti hovoriť, rozhodovať, matematické, koncentračné a organizačné schopnosti. Keď piloti žiadajú o núdzové pristátie, kontrolór sa spolieha na svoje rýchle myslenie a rozhodovaciu schopnosť napríklad určiť, ktorá pristávajúca dráha sa pridelí. Ak chcete jasne zdieľať tieto informácie s pilotmi, kontrolór musí byť plynulým anglickým reproduktorom. Potenciálni riadiaci letovej prevádzky musia mať tiež schopnosť sústrediť sa na dlhú dobu bez únavných a multitaskingových schopností, aby súčasne koordinovali pohyb viacerých letov.

Video dňa

Prijaté vám Sapling priniesol vám Sapling

Školenie a certifikácia FAA

Po dokončení dvoj- až päťmesačného tréningového programu FAA sú kontrolóri vyslaní do zariadenia riadenia letovej prevádzky, aby mohli pracovať ako vývojoví riadiaci pracovníci. Počas tohto obdobia musia účastníci získať certifikáciu operátora leteckej veže FAA, aby sa zvýšila ich šanca na zabezpečenie propagácie na pozície väčšej zodpovednosti. Žiadatelia o certifikáciu musia mať minimálne 18 rokov a musia absolvovať test hodnotenia zručností.

Zapnite

Skúsení riadiaci letovej prevádzky, ktorí preukazujú silné vodcovské schopnosti, môžu vopred stať sa kontrolnými vežami. Pretože riadiaci pracovníci sú povinní odísť do dôchodku vo výške 56 rokov alebo akonáhle dosiahnu 20-ročnú pracovnú skúsenosť, veľa ľudí absolvuje magisterský titul v oblasti obchodnej administratívy alebo prevádzky letiska, aby sa stali manažérmi letísk. Podľa amerického úradu štatistiky práce kontrolóri letísk dosiahli v roku 2013 priemernú ročnú mzdu vo výške 118 650 EUR.

2016 Informácie o platoch pre riadiacich letovej prevádzky

Riadiaci letovej prevádzky získali mediálny ročný plat vo výške 122 410 USD v roku 2016, podľa amerického úradu štatistiky práce. Na nižšej úrovni získali riadiaci letovej prevádzky 25-percentný plat vo výške 84 730 USD, čo znamená, že 75% získalo viac ako táto suma. Plat 75. percentilu predstavuje 149.230 USD, čo znamená, že 25% zarobí viac. V roku 2016 bolo v USA zamestnaných 24 900 osôb ako riadiaci letovej prevádzky.