Ako sa stať jetovým pilotom

Kariéra ako pilot lietadla moderného prúdového lietadla má veľa odmien a výziev. Existuje niekoľko spôsobov, ako dosiahnuť tento cieľ, ale každý si vyžaduje záväzok času a / alebo peňazí.

skúsenosť

Letecké lietadlo, či už je to bežný letecký korporátny lietadlo alebo komerčný letecký letún, vyžaduje veľa hodín skúseností v menších, pomalších a menej zložitých lietadlách. Niekoľko pilotov začalo svoje tréningy v prúdových lietadlách. Dokonca aj vojenskí piloti začínajú s jednomotorovými piestovými lietadlami predtým, ako sa presunú na trénerov ako T-34. Komplexnosť a rýchlosť prúdových lietadiel spôsobujú, že sú pre neskúseného pilota nevhodné.

$config[code] not found

Skúsenosť ako pilot sa meria v čase letu. Väčšina pilotov musí mať 40 až 50 hodín letu, aby získali licenciu svojho súkromného pilota. V čase, keď pilot získal ostatné hodnotenia, ktoré sa zvyčajne vyžadujú na lietanie lietadlom, hľadajú minimálne 250 hodín. Patria sem minimálne doby potrebné na získanie nasledujúcich hodnôt: komerčné a nástroje. Prúdové lietadlá, ktoré majú hrubú vzletovú hmotnosť vyššiu ako 12 500 libier, tiež vyžadujú špecifickú typovú kvalifikáciu pre konkrétne lietadlo. Samotná typová klasifikácia môže stáť od 15 000 do 30 000 USD v závislosti od lietadla. Zatiaľ čo niektoré regionálne letecké spoločnosti sú známe tým, že prijímajú pilotov s 250 hodinami ako prvý dôstojník na regionálnom lietadle, je typickejšia 1500 hodín alebo viac. Pätnásťsto hodín je tiež minimálny čas letu potrebný na získanie ratingu pilotnej leteckej dopravy alebo ATP. Väčšina pilotov vo všeobecnej leteckej doprave zostavuje letový čas ako letových inštruktorov.

Fyzické požiadavky na lietanie prúdových lietadiel sú rovnaké ako požiadavky potrebné na udržanie prvotriedneho fyzického stavu. Profesionálni piloti lietajúci ako kapitán sú povinní absolvovať fyzickú prvú triedu každých šesť mesiacov. Niektoré zdravotné stavy, ktoré by mohli zakázať niekomu získať fyzickú prvotriednu fyziku, zahŕňajú diabetes, farebnú slepotu, psychické stavy (ako je bipolárna depresia alebo schizofrénia) a problémy s videním.

Tip

Každý, kto zvažuje kariéru ako pilot, by mal zvážiť získanie letového výcviku spolu s vysokoškolským diplomom. Existuje mnoho kvalitných univerzít, ktoré ponúkajú profesionálne pilotné programy.

Výstraha

Letectvo je veľmi cyklický priemysel. Keď je ekonomika v recesii, ľudia znižujú svoje cesty a letecké spoločnosti trpia v dôsledku toho. Letecké spoločnosti upravujú zníženie kapacity. To má za následok menej letov a piloti sa často nachádzajú mimo pracovnej sily, pričom tvrdá súťaž o to, čo zostáva len málo pracovných miest. Opak je pravda, keď ekonomika rastie. V týchto obdobiach sa požiadavky znižujú a príležitosti oplývajú tým, ktorí sa ocitnú na správnom mieste v správny čas.