Moderné lietadlá sa spoliehajú na špičkové elektronické systémy, ktoré zostanú v susedstve. Technici leteckej techniky sú profesionáli, ktorí udržiavajú tieto komponenty, od počítačov riadenia letov až po navigačné systémy. Keďže zlá údržba môže znamenať katastrofu, zamestnávatelia hľadajú technikov v oblasti leteckej techniky s formálnym vzdelávaním, certifikáciou a fyzickými a intelektuálnymi zručnosťami. Technici leteckej techniky, ktorí majú správne poverenia, môžu očakávať nárast o 7% vo voľných pracovných miestach v rokoch 2010 až 2020 podľa amerického úradu štatistiky práce.
$config[code] not foundvzdelanie
Zamestnávatelia vyžadujú školenie vo formálnom avionickom programe. Pre vstupnú prácu potrebujú technici certifikát z programu, ktorý učí široké zručnosti v elektronike lietadiel, ako sú systémy GPS, komunikačné systémy a radar počasia. Dokončenie certifikátu môže trvať 18 až 24 mesiacov. Niektoré programy ponúkajú asociáciu v leteckej technológii. Študenti sa učia základy leteckej techniky, ako aj čítať letecké výkresy a inštalovať letecké linky. Školy môžu tiež vyučovať mechanické zručnosti, ako je spájkovanie, rádiové opravy a kalibrácia skúšobných zariadení. Na začiatok môže byť najlepšou voľbou bakalársky titul. Zamestnávatelia čoraz viac uprednostňujú žiadateľov so štvorročným stupňom a študenti bakalárskych programov sa učia manažérske a komunikačné zručnosti.
poverovacie listiny
Niektoré obchodné skupiny certifikujú leteckých technikov. Národné centrum pre letecké a dopravné technológie ponúka leteckému technikovi techniku štandardu certifikovať ľudí v systémoch vojenských, leteckých a nákladných lietadiel a opravárenských staníc. Ak chcete získať kvalifikáciu, technici musia dostať 70% na skúšku, ktorá testuje znalosti terminológie, riešenie problémov, prevádzkové teórie a obvody. Medzinárodná spoločnosť certifikovaných technikov v oblasti elektroniky osvedčuje študentov alebo technikov, ktorí zarábajú 75% na test, ktorý pokrýva základné elektroniku, matematiku, tranzistory, obvody a riešenie problémov. Certifikácia nie je povinná, ale niektorí zamestnávatelia ju uprednostňujú.
Fyzické vlastnosti
Technici leteckej techniky musia byť schopní zvládnuť fyzickú námahu práce, ktorá má nadpriemerné miery zranenia a choroby. Pretože pracujú s ručným náradím na opravu zariadení, dôležitá je jemná kontrola motora a koordinácia ruka-oko. Technici musia byť schopní koordinovať svoje prsty a ruky na vyzdvihnutie, opravu alebo zostavenie dielov. Okrem toho potrebujú agility na lezenie a rovnováhu na lietadlách. Môžu pracovať vonku pri extrémnych teplotách a často musia stáť alebo kľačať v nepríjemných pozíciách, aby dokončili opravu.
zručností
Duševné a duševné zručnosti sú dôležité. Technici by mali byť podrobne orientovaní na prispôsobenie systémov a ovládacích prvkov lietadla na presné špecifikácie. Tiež zásadné sú zručnosti pri riešení problémov alebo schopnosť určiť, čo spôsobuje zložitý problém a prísť s možnými opravami. Skúsenosti s kritickým myslením, vrátane úsudku, logiky a úvah, pomáhajú technikom nájsť najlepšiu možnosť opravy. Schopnosť komunikovať je tiež kľúčová, pretože technici musia pochopiť opis problému a diskutovať o opravách s klientmi alebo spolupracovníkmi.
platiť
Ľudia, ktorí robia kvalifikáciu ako technici leteckej techniky, majú nadpriemerné mzdy. Priemerný ročný príjem v tejto oblasti bol od mája 2012 vo výške 55 350 USD. To bolo takmer o 60% viac ako priemer 34.756 USD pre všetky pracovné miesta v USA. Spodných 10% ľudí so zárobkom získalo mediálne 39150 USD, zatiaľ čo prvých 10% si vyžiadalo 73.770 dolárov. Technici, ktorí pracovali na riadení spoločností a podnikov, zarobili najvyššiu ročnú sumu vo výške 65.580 USD. Leteckí výrobcovia zaplatili 60.330 dolárov, zatiaľ čo pravidelné letecké spoločnosti ponúkli 59.060 dolárov. Medzi štátmi, spoločnosti na Havaji platili najviac leteckých technikov, pri priemernej ročnej mzde 67.550 dolárov. Tiež v prvých troch boli Pennsylvánia, 63.130 dolárov a Washington vo výške 62.400 dolárov.
