Kontroverzia v New Yorku spôsobuje, že majitelia malých vozňov proti mestu a konkrétnejšie novozvolený starosta Bill de Blasio. De Blasio sľúbil, že v strednom parku odstránia konské vozíky, dlhá tradícia a ekosystém podporujúci mnoho majiteľov malých podnikov vrátane majiteľov vozňov, koní a stájí. Ale zatiaľ sa zdá, že mestská rada zastavila starostu a jeho otázka sa ešte ani nerozhodla v agende rady.
$config[code] not foundOdporcovia jazdy na vozíku, vrátane skupín pre práva zvierat, trvajú na tom, že konský a prepravný obchod je pre zvieratá zlé. Hovorí sa, že koni sú odopreté správne pasienky, sú vystavené výfukovým výparom a sú nadpracované, hlásenia Treehugger.
Ale Stephen Malone, hovorca asociácie Horse and Carriage Association v New Yorku, tvrdí, že prepravný obchod podporil veľa koní a prepravcov a stabilných majiteľov v priebehu rokov. V redakcii CNN píše:
"Môj otec narazil na koňa a vozíky na Central Parku South a zasiahol jackpot. Bol to kováč tretej generácie a ihneď pracoval ako stabilná ruka a kováč na obchod s kočkami. Pracoval by celý deň, opravoval by problémy s vozňami a potom by mal kopať kone.
Stabilný majiteľ mu umožnil jazdiť cez víkend, aby získal mzdu. Pracoval tak až do roku 1967, kedy si kúpil prvý kôň. Toto je pôvod mojej rodinnej tradície. Kôň a kočíky dali chlieb a maslo na stôl mojej rodiny od roku 1967 a mám v úmysle ho udržať tak na ďalšie roky. "
A čo viac, tí v koníčskom a kočiarskom priemysle v New Yorku trvajú na obvineniach z toho, že kone sú kruté zaobchádzané, sú nesprávne. Dokonca aj Treehugger pripustil v predchádzajúcom príspevku, že obvinenia z nedbanlivosti alebo zneužitia sa zdajú byť neoprávnené.
Starosta navrhol nahradiť kone s ekologickými "vintage" štýlovými elektrickými autami a ponúknuť ich ako prvé bývalým majiteľom vozidiel ako náhradu za zákaz. Ale nikto si nemôže predstaviť, že turisti platia 50 dolárov za 20 minút alebo 130 dolárov za hodinu jazdiť v aute v New Yorku.
Ale je to viac ako živobytie toľkých malých prepravcov, koní a stabilných majiteľov, čo je v stávke. Priemysel zamestnáva 300 ľudí a generuje približne 19 miliónov dolárov ročne za ekonomiku mesta.
Rovnako ako toľko iných majiteľov malých podnikov, tí, ktorí sa podieľajú na konskom a prepravnom obchode, podstatne prispeli k štruktúre svojej komunity. Obhajcovia týchto podnikateľov tvrdia, že navrhovaný zákaz sa netýka blaha zvierat. Ide o politiku a vplyvných aktivistov za práva zvierat, ktorí prispeli k kampani de Blasio.
Oni sľúbili bojovať s radnicou, aby zachovali podniky, ktoré naďalej prosperujú v New Yorku, o ktorých si myslia, že ich spoločenstvo je lepším miestom.
Prenášať fotografiu cez Shutterstock
5 Komentáre ▼
